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高温固体氧化物燃料电池测试是根据电池发展而作出的

点击数:800发布日期:2020-05-12

  高温固体氧化物燃料电池测试从一定的角度可以说是根据燃料电池的发展而必要的存在。在很早以前,在经济、军事、科技迅猛发展的时代,但能源的极度消耗,环境的不断恶化已经违背了发展的初衷并且严重影响到人类社会的可持续发展和健康生活。因此探索开发清洁、高效的能源成为各国焦点。

  燃料电池作为一种环境友好的新型绿色能源,对今后社会的可持续发展有关键作,所以高温固体氧化物燃料电池测试是人们的必要选择。本文简要介绍了燃料电池的工作原理、自身特点以及研究现状,概述和总结了燃料电池未来的应用前景和发展方向。

  高温固体氧化物燃料电池测试也存在很久了。因为固体氧化物燃料电池的开发始于20世纪40年代,但是在80年代以后其zd研究才得到蓬勃发展。  早期开发出来的SOFC的工作温度较高,一般在800到1000摄氏度。科学家已经研发成功中温固体氧化物燃料电池,回其工作温度一般在800℃左右。一些国家的科学家也正在努力开发低温SOFC,其工作温度更可以降低至650到700摄氏度。工作温度的进一步降低,答使得SOFC的实际应用成为可能。